KR125ES लो हेडरूम पूर्णपणे हायड्रॉलिक रोटरी ड्रिलिंग रिग
व्हिडिओ
कामगिरी वैशिष्ट्ये
● यूएसए मध्ये बनवलेले शक्तिशाली कमिन्स इंजिन हे इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टीम आणि हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये TYSIM च्या मुख्य तंत्रज्ञानाशी एकत्रित करण्यासाठी निवडले गेले आहे जेणेकरून त्याची कार्यक्षमता वाढेल.
● Tysim उत्पादनांच्या संपूर्ण मालिकेने GB प्रमाणन आणि EU EN16228 मानक प्रमाणीकरण, बांधकाम सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी उत्तम गतिमान आणि स्थिर स्थिरता डिझाइन उत्तीर्ण केले आहे.
● TYSIM स्वतःचे चेसिस बनवते विशेषत: रोटरी ड्रिलिंग रिगसाठी हायड्रॉलिक सिस्टीमसह पॉवर सिस्टम पूर्णपणे एकत्रित करण्यासाठी. हे सर्वात प्रगत लोड सेन्सिंगचा अवलंब करते; लोड संवेदनशीलता; आणि चीनमधील आनुपातिक नियंत्रण हायड्रॉलिक प्रणाली, हायड्रॉलिक प्रणाली अधिक कार्यक्षम आणि ऊर्जा-बचत बनवते.
● खडक ड्रिलिंग करताना चांगल्या कार्यक्षमतेसाठी पॉवर हेड टॉर्कसह वाढलेल्या दाबाशी उत्तम प्रकारे जुळणे.
● पॉवर हेड ऑपरेटरच्या ऑपरेशनची तीव्रता कमी करण्यासाठी आणि ड्रिलिंग रॉकची क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढवण्यासाठी ड्रिलिंग रॉकसाठी अतिरिक्त पर्यायासह डिझाइन केलेले आहे.
● शक्तिशाली रोटरी ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन प्राप्त करण्यासाठी आणि अत्यंत ड्रिलिंग टॉर्कवर ड्रिलिंग करताना स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी डबल रोटरी मोटर्सद्वारे चालविले जाते.
● वायर दोरीचे सर्व्हिस लाइफ मोठ्या प्रमाणात सुधारण्यासाठी ऑपरेशन दरम्यान फक्त दोन स्तरांसह समोर स्थित सिंगल ड्राइव्ह मेन विंच.
● मजबूत रोटरी ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन अत्यंत बांधकाम परिस्थितीत ड्रिलिंग करताना स्थिरता आणि सुरक्षितता प्रदान करते जेणेकरुन ढिगाऱ्याची उभी डिग्री सुनिश्चित होईल.
● उंची केवळ 8 मीटर आहे ऑपरेशनल स्थितीत, जेव्हा मोठ्या टॉर्कसह पॉवर हेडशी जुळते, तेव्हा ते कमी मंजुरीसह बांधकाम आवश्यकता असलेल्या बहुतेक जॉब साइट अटी पूर्ण करू शकते.
तांत्रिक तपशील
कार्यप्रदर्शन मापदंड | युनिट | संख्यात्मक मूल्य |
कमाल टॉर्क | kN मी | 125 |
कमाल ड्रिलिंग व्यास | mm | १८०० |
कमाल ड्रिलिंग खोली | m | 20/30 |
कामाचा वेग | आरपीएम | ८~३० |
कमाल सिलेंडरचा दाब | kN | 100 |
मुख्य विंच पुल फोर्स | kN | 110 |
मुख्य चरखी गती | मी/मी एन | 80 |
सहायक विंच पुल फोर्स | kN | 60 |
सहाय्यक विंच गती | मी/मी एन | 60 |
कमाल सिलेंडर स्ट्रोक | mm | 2000 |
मास्ट साइड raking | ±3 | |
मास्ट पुढे सरकत आहे | 3 | |
मास्टचा पुढे कोन | 89 | |
सिस्टम दबाव | एमपीए | ३४. ३ |
पायलट दबाव | एमपीए | ३.९ |
कमाल खेचणे | KN | 220 |
प्रवासाचा वेग | किमी/ता | 3 |
पूर्ण मशीन | ||
ऑपरेटिंग रुंदी | mm | 8000 |
ऑपरेटिंग उंची | mm | ३६०० |
वाहतूक रुंदी | mm | ३४२५ |
वाहतूक उंची | mm | 3000 |
वाहतूक लांबी | mm | ९७६१ |
एकूण वजन | t | 32 |
इंजिन | ||
इंजिन प्रकार | QSB7 | |
इंजिन फॉर्म | सहा सिलेंडर लाइन, पाणी थंड झाले | |
टर्बोचार्ज्ड, एअर-टू-एअर कूल्ड | ||
सिलेंडर क्रमांक* सिलेंडर व्यास * स्ट्रोक | mm | 6X107X124 |
विस्थापन | L | ६. ७ |
रेट केलेली शक्ती | kw/rpm | 124/2050 |
कमाल टॉर्क | N. m/rpm | ६५८/१५०० |
उत्सर्जन मानक | यूएस EPA | टियर 3 |
चेसिस | ||
ट्रॅक रुंदी (किमान * कमाल) | mm | 3000 |
ट्रॅक प्लेटची रुंदी | mm | 800 |
रोटेशनची शेपटी त्रिज्या | mm | ३४४० |
केली बार | ||
मॉडेल | इंटरलॉकिंग | |
बाह्य व्यास | mm | Φ377 |
स्तर * प्रत्येक विभागाची लांबी | m | 5X5. १५ |
कमाल खोली | m | 20 |