रोटरी ड्रिलिंग रिग केआर 1110 डी
तांत्रिक तपशील
| केआर 1110 डी/ए | ||
| तांत्रिक तपशील | युनिट | |
| कमाल टॉर्क | kn.m | 110 |
| कमाल. व्यास | mm | 1200 |
| कमाल. ड्रिलिंग खोली | m | 20 |
| रोटेशनची गती | आरपीएम | 6 ~ 26 |
| कमाल. गर्दीचा दबाव | kN | 90 |
| कमाल. गर्दी खेचणे | kN | 120 |
| मुख्य विंच लाइन पुल | kN | 90 |
| मुख्य विंच लाइन वेग | मी/मिनिट | 75 |
| सहाय्यक विंच लाइन पुल | kN | 35 |
| सहाय्यक विंच लाइन वेग | मी/मिनिट | 40 |
| स्ट्रोक (गर्दी प्रणाली) | mm | 3500 |
| मास्ट झुकाव (बाजूकडील) | ° | ± 3 |
| मास्ट झुकाव (पुढे) | ° | 5 |
| मास्ट झुकाव (मागास) | ° | 87 |
| कमाल. ऑपरेटिंग प्रेशर | एमपीए | 35 |
| पायलट प्रेशर | एमपीए | 3.9 |
| प्रवासाची गती | किमी/ता | 1.5 |
| ट्रॅक्शन फोर्स | kN | 230 |
| ऑपरेटिंग उंची | mm | 12367 |
| ऑपरेटिंग रूंदी | mm | 3600/3000 |
| वाहतुकीची उंची | mm | 3507 |
| वाहतूक रुंदी | mm | 2600/3000 |
| वाहतुकीची लांबी | mm | 10510 |
| एकूणच वजन | t | 33 |
| इंजिन कामगिरी | ||
| इंजिन मॉडेल | कमिन्सक्यूएसबी 7-सी 166 | |
| सिलेंडर क्रमांक*सिलेंडर व्यास*स्ट्रोक | mm | 6 × 107 × 124 |
| विस्थापन | L | 6.7 |
| रेट केलेली शक्ती | केडब्ल्यू/आरपीएम | 124/2050 |
| कमाल. टॉर्क | एनएम/आरपीएम | 658/1300 |
| उत्सर्जन मानक | U．s．epa | Tier3 |
| केली बार | घर्षण केली बार | इंटरलॉकिंग केली बार |
| बाहेर （मिमी） | φ299 | |
| विभाग*प्रत्येक लांबी （मी） | 4 × 7 | |
| कमाल खोली （एम） | 20 | |
बांधकाम फोटो
या प्रकरणातील बांधकाम थर:बांधकाम थर माती आणि अत्यंत विणलेल्या खडकात मिसळलेला आहे.
छिद्राचा ड्रिलिंग व्यास 1800 मिमी आहे, भोकची ड्रिलिंग खोली 12 मीटर आहे - छिद्र 2.5 तासात तयार होते.
बांधकाम थर अत्यंत विणलेला आणि माफक प्रमाणात रॉक आहे.
छिद्रांचा ड्रिलिंग व्यास 2000 मिमी आहे, छिद्रांची ड्रिलिंग खोली 12.8M— आहे - छिद्र 9 तासात तयार होते.
आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
